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时间:2025-05-30 06:22:58 作者:南方强降雨趋于结束北方暖热持续 月底中东部大范围降雨降温来袭 浏览量:21642

  中新网武汉5月15日电 题:武汉“聪明的车”跑上“智能的路” 似科幻场景

  作者 武一力

  打开手机app,输入始发地和目的地,不到3分钟,一台顶棚装着各式传感器的无人驾驶车打着“双闪”停到路边。乘客在后排落座后,点击车内电子屏上的启动键,即可启程出发。

  记者15日跟随海外华文媒体代表及中国香港作家代表一行,来到位于武汉经开区的国家智能网联汽车(武汉)测试示范区(以下简称“示范区”),沉浸式体验智能无人驾驶。

5月15日,海外华文媒体代表及中国香港作家代表在武汉经开区体验无人驾驶。张畅摄

  据悉,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区是全球最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区,也是已建成全国规模最大、场景最多、首个全5G通信接入的开放道路自动驾驶示范区。

  《中华时报》社长曾晓辉坐上无人驾驶汽车,空调、音乐和香氛自动开启,并响起“请系好安全带”的提示音。此外,车内电子屏还能显示三维路况场景,红绿灯、公交车、货车、轿车、自行车、行人等皆以“数字孪生”形态实时运动,好似长有“天眼”。“非常平稳,既环保又有科技感。”他坦言,“无人驾驶汽车为我们提供未来驾驶遐想空间,在海内外均有极大的市场。”

  “太震撼了,武汉智能汽车产业发展速度毋庸置疑。相比于普通网约车,乘坐无人驾驶车更加新奇,隐私性更有保障。”香港作家张武昌说。

  武汉经开区双智部部长吴海平介绍,在武汉经开区,“聪明的车、智能的路、智慧的城”已成现实。示范区在部分路口和路段布设通信及感知设备,视频覆盖,实现城市、道路、道路交通参与者精细化感知,支撑车城网平台的智慧交通、车路协同、智慧城市等应用的实现。同时,示范区构建了北斗高精定位网、车路协同5G专用网和能源网,保障驾驶安全。(完)

【编辑:刘欢】

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如果说,把马克思主义称为我们的“道”。那么,从广义上说,提高马克思主义水平至少包括提高信道、知道、懂道、通道、传道、行道等方面的水平。提高信道水平,即提高对马克思主义信仰水平。在这方面,要解决马克思主义信仰的有无问题,也要解决马克思主义信仰的真假问题,还要解决马克思主义信仰的科学与非科学的问题,从而做到对马克思主义有信仰、真信仰和科学的信仰。提高知道水平,即提高对于马克思主义的认知或了解水平。在这方面,应力求做到对于马克思主义应知皆知,而不是孤陋寡闻,一问三不知。提高懂道水平,即提高对于马克思主义的理解水平。在这方面,要克服熟知而非真知的问题,不仅知道是什么,而且理解为什么、明白怎么样。提高通道水平,即提高对于马克思主义融会贯通的水平。在这方面,要克服知其一不知其二,断章取义、以偏概全、零碎而不系统的倾向。提高传道水平,即提高对于马克思主义的宣传教育水平。在这方面,力求做到深入浅出、由繁到简、出神入化,令人神往。提高行道水平,即提高对于马克思主义的应用水平或实践化水平。在这方面,能够实现理论与实践的有机结合,善于运用马克思主义理论提出问题、分析问题和解决问题。以上几个方面既有区别又有联系,是一个有机整体。提高马克思主义水平,应当将它们辩证地统一起来。

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